品吸万宝路（阿根廷船免短红）

 　这次献上的是阿根廷船免短红万。
    阿根廷船免短红万和美短红万一样，都比普通版本的万稍短一些，因此也被俗称为阿短。
    烟盒六面图以及细节处欣赏。精致的外包装设计，经典的红白底色搭配。由于手头这包阿短为新版的，所以底色为红色的部分采用了颗粒状的印刷方式。银灰色的双兽LOGO，在低调中彰显大气。“Marlboro”的英文字样看上去很有锯齿感，且采用凹凸的印刷方式，摸起来有明显的凸出感。

　　　　

　　浅蓝色的封签为船免免税标记，不是税标。

　

　

　

　

    第一口，国际惯例吐掉。
    第二口，和未吸食以前预料的截然不同，烟气一经入口便感觉十分的柔和，连柔中带刚都配不上，经喉部入肺时毫无力道可言，因此口感上只能用醇和来形容了。烟气在肺海循环后经鼻腔呼出，体会到淡淡的香气，在回味时略带甜香。这一口的口感与美短第二口的口感形成了强烈的对比，体会不到像美短第二口那刚柔并进的烟气以及入肺时所感受的力道。这一口在香气的表现上以及回味上要比透明拉带的美短好，（因为透明拉带的美短第二口所体现出来的香气微乎其微，完全的被美混香烟中那股特有的苦感所压制）但不及现在的金色拉带美短。
    第三口和第四口可谓是品尝阿根廷船免短红万内在品质的关键所在。这两口在烟气量上，力道上，香气的浓郁度上都有了较大的提升。和美短一样，都是在第四口的时候体会的最为明显，也算是体现出了较好的层次感，但是阿根廷船免短红万体现出的层次感的变化和美短体现出的那种强烈的层次感的变化相比可谓是小巫见大巫。因为随着吸食的深入，虽然烟气量有了较大的提升，但是仍然感受不到猛烈的烟气，因此在口感上依旧是偏醇和，远远不及美短那猛烈的烟气所带来的醇厚的口感。这还不止，最令我失望至极的则是在力道的表现上。都说阿短的力道足以媲美美短，但我所感受到的则是中庸的力道，在经喉部入肺的时候，完全可以用平滑和顺畅来形容，毫无通透感和冲击感，这就是所谓的仅次于美短的力道吗？？？这简直就是对美短的无视！！！简直就是在开玩笑！！！在我看来，阿短的力道甚至连美短第二口时的力道都不及，所谓在力道上可以和美短相媲美之说纯属无稽之谈。香气方面，较之第二口，可以很好的品味到万的特有香气了，但烟气在呼出时所感受到的香气不及美短那般浓郁。不过在回味的甘甜上，阿短确实要比透明拉带的美短回甘重一些，尤其是在后半阶段的吸食上会较为明显一些，但是和金色拉带的美短相比，我感觉就毫无优势可言了。
    四口过后，令我失望至极的力道也趋向稳定了，香气的浓郁度倒是略有增强，但从总体上来说，阿短的香气正如其力道一样中庸，虽然回味时带有甘甜，但是对于我来说毫无吸引力。阿短之所以会受到不喜欢透明拉带美短的那股苦味的烟友的青睐，那是因为阿短中白肋烟草的比例要少于透明拉带美短中白肋烟草的比例，所以成就了阿短在回甘上比透明拉带的美短重一些。但是透明拉带的美短现在也已经成为了历史，已经被金色拉带的美短取而代之了，众所周知，由于金色拉带美短在香气的浓郁度上以及余味的回甘上都有不俗的表现，因此阿短那带有回甘的余味在金色拉带美短面前显得是那么的苍白无力，可谓是毫无优势可言了。